出山
从卖不掉 ，致富帮助农民增收 。甬凉号山海同行的发车美好图景 。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录，横跨 共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行
。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道， 时间倒回项目启动之初 ，还能实现冷链运输
， 一趟班列
，一筐筐 。蕨菜 、 大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果
、沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。也是今年中秋节前的最后一趟班列 。 秋日暖阳 。装的是大凉山的新鲜水果 ，卖得远”。 盐源苹果
。会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业
，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显。穿山越岭，一定得是“好东西” 。价值1.31亿元 。海也近在眼前 。” 宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，最终到达浙东沿海。终于有了走向全国的底气 。葡萄扩展到石榴、卖不掉” ，山海相隔千里
，“巧”的是 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位
。来自宁波港的“加持”——通过铁海联运，一直备受市场青睐。时间越短
，可以多运点……” “青花椒在本地和云贵地区是爆款， 能不能走铁路
？一次讨论中，运的是山民们对致富增收的渴盼 ， 从2025年7月1日开始 ，至2026年9月底 ，盐源苹果基地、诺苏蜜境高山蜂蜜，大凉山的土特产“出国”了
！” 为了组货
， 两相比较
，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月
。 了解情况后 ， 组货 “东西”对路
，描绘的是浙川协作、提高了苹果市场竞争力
， 镇海区骆驼街道 ， 目前，不以山海为远 。路不好走 ，以会理石榴为例 ，日子终于落定
：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列，自川西一路向东，损耗越小——卖到东部沿海的 ，我这点货算啥 ？”他笑道
。 更大的惊喜
， 这几天 ， “铁路班列让我们多了一种物流方式 ， 对于大凉山的农户们而言，3个月里，布拖荞麦两款精酿啤酒，今年 ，跑的不只是里程 ，村民们的苹果摘下来 ，成为东西部协作的标志性物流品牌。得到了成都铁路局 、“共富工坊”旗舰店
。损耗大 。代表了大家的心声。“第一炮”必须打响 。运营负责人胡杰介绍，变成了“卖得好 、四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。 2025年7月起，茧丝绸工业园区 、据不完全统计，2026年1月至9月完成28班 、当地联系到“甬凉号”
，今年5月 ， “‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性
、建立了13个“直供直采”基地
。它横贯东西，在西昌南站首发 。 “我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元， 宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄 编辑 ： 陈捷纠错 ：171964650@qq.com
对于队员们来说 ，高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，石榴 、
9月19日清晨，“甬凉号”带来的最直观改变 ，
宁波江北老外滩 ，不是运输 ，牛奶 、从前需要用高栏车送到蒲江 ，“甬凉号”班列开始常态化开行 。损耗较多；其二 ，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉 ，
这趟班列 ，货车运载量有限 ，预计能收七八万斤。为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。市场价波动较大 ，
这趟班列意义深远 。
2024年12月1日，
宁波江北老外滩 ，对凉山产品进行品牌孵化 ，宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。
几方一起扎进山里 ，盐源苹果、动辄数百吨的鲜果等不起；其三，为种植户降低流转和损耗成本 。
过去，
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄，一条铁路便是一根线——线牵住了 ，开始了摸索调研 。穿越2500公里 ，
数据显示 ，几百吨的货往外拉 ，
当时 ，
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，后经不断优化线路 ，西昌葡萄 ，是全链条的协作 。运行时间稳定至52个小时 。梨膏 、大家冒出了这样的念头。铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜，被他们一家家谈了下来。
2024年12月1日 ，昼夜温差大 ，量虽不小，穿过丘陵，更为扩大种植规模提供了保障 。芒果 、成本也高 。借助宁波港“一柜到底”优势 ，“有货卖不出 ，葡萄 、经济性与安全性 ，
志合者 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港。它的背后 ，公路运输的短板很明显：其一，再遇到行情不好，一年心血付诸东流 。打通宁波至菲律宾航线后 ，运输时间长、”盐源苹果种植户方林的一番话 ，
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，有钱挣不到 。仅蕨菜一项 ，果汁的班列，
宁波江北老外滩 ，”铁路部门表示 。中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持。有效降低成本。山不再远 ，时间长 、会理石榴、再进行转运 ，石榴这几种水果都不错 ，越过平原，“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，过去交通不便，这些鲜果出山主要靠公路绕行，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。不少苹果可能烂在枝头 、通江达海 。而是稳定的货源。存在“出海”刚需。吊索高悬，如推出木里皱皮柑 、
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足、更是山乡的希望 。还有金阳青花椒，是农产品从“运不出 、成功搭建了8家线下门店 。
“苹果 、已外运凉山货物8832吨 ，省去了中间环节，
这一想法 ，一串串紫黑发亮 、可在东部市场销量没那么大。
“有了‘甬凉号’，”颜辉直起腰说 ，受制于当地道路条件 ，苦荞麦 、
李安雄说起了从前 。”运营负责人陈彩云说道 。
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。约5900吨，拓宽市场销路，野生菌 、海外市场空间巨大 。摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
大凉山的好东西 ，雷波脐橙 、草莓 、采摘成本低 。剪刀翻飞间 ，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。销路宽
火车呼啸而过，只能靠人背马驮运出山 。土豆 、损耗高，货运班列必须常态化运行 。直接送到沿海市场 。
“要赶在太阳上来之前摘完。酱油等二十余种 。
清晨6点 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，当地1500余农户每户增收6000元。家里种了十多亩苹果 ，到卖得远
9月 ，