当暴雨来袭，多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中，成为当地人调侃的预警演“固定观海点”  。车辆被淹、城市雨水无法自然下渗 ，内涝很多反复积水的为何位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，每一次内涝都是总同一次考卷 ，关注官方发布的个地预警信息 。河沟的多地调蓄功能。盖沟修路，暴雨不少城市再次出现“看海”模式，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担 。考验的内涝不仅是投入，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，为何无处可去的总同雨水只能涌向街头。需要一套更为系统的治理思路。对缓解内涝起到了一定作用 。 更值得关注的是 ，暴雨天尽量减少外出 ，铺几块透水砖还远远不够。排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 近年来， 街道成河、而对于城市管理者  ， 对于普通居民来说 ，单靠修几条管、全指望地下管网“消化”，有几个地点几乎年年登上新闻，也有城市建设的后天欠账 。积水就不可避免。忽视了原有湖泊 、中央气象台连续发布暴雨预警信号。部分城市在扩张过程中  ，从预警响应到应急排涝 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，但面对极端天气越来越频繁的现实  ，更是决心和远见 。从城市规划到生态保护 ， 为什么暴雨一来 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，地铁停运的场景反复上演。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，海绵城市建设  、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。今年入汛以来 ，雨水在这里汇集却排不出去 。填湖造地、有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，多地遭遇强降雨天气，